Arama

Filtreler

“oscillations” için 5 makale

Sonuçlar

ОБ ОДНОМ ПРИМЕНЕНИИ МЕТОДА ЭНЕГЕТИЧЕСКИХ НЕРАВЕНСТВ ДЛЯ УРАВНЕНИЯ БАЛКИ

A. A. Akimov, A. A. Agafonova

International Journal InternaukaCilt 2016/12, Sayı 1

In this paper it is shown that under specified conditions on the initial data a certain infinite coupled system of ordinary differential equations has a solution satisfying an auxiliary convergence condition. The infinite system discussed is essentially the Galerkin expansion …

PDF

STRESS-STRAIN STATE OF THE SYSTEM «BUILDING-STACK-LIKE STRUCTURE», CONNECTED WITH A DAMPER UNDER SEISMIC EFFECT

Gaibnazar Khodievich ?hojmetiov, Anvar Sayfullaevich Yuvmitov

Theoretical & Applied ScienceCilt 2015/25, Sayı 5

В данной работе рассмотрена задача влияния параметров гасителя на напряженно-деформированное состояние системы "здание-этажерка". В качестве примера исслеовано четырехэтажное крупнопанельное и каркасное здания соединенные гасителем в экспериментальных условиях.

PDF

THE DYNAMIC CHARACTERISTICS OF VEHICLE SUSPENSION SYSTEMS WITH OPTIMAL DAMPING

Sergey Sergeevich Vorobyev, Sergey Aleksandrovich Vorobyev, Andrey Stanislavovich Reshenkin +2 yazar

Theoretical & Applied ScienceCilt 2015/23, Sayı 3

Приведены исследования в области разработки эффективных систем защиты подвесок автомобилей, подвергающихся динамическому воздействию неровностей дорожного покрытия. Результаты исследований позволяют определить дальнейшее развитие теории оптимального управления демпфированием колебаний.

PDF

NECESSARY CONDITIONS FOR OPTIMAL DAMPING SUSPENSION CAR WITH DYNAMIC ACTION

Sergey Sergeevich Vorobyev, Sergey Aleksandrovich Vorobyev, Andrey Stanislavovich Reshenkin +2 yazar

Theoretical & Applied ScienceCilt 2015/23, Sayı 3

В статье сформулированы необходимые условия оптимального демпфирования колебаний конструкций подвески автотранспортного средства при динамическом воздействии. Полученные теоретические положения применены для разработки методики расчета динамических характеристик автотранспортных средств с системами оптимального демпфирования колебаний, которая предназначена для расчета вертикально-угловых колебаний двухосного автотранспортного …

PDF